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Codice ATECO 95.31.30: Riparazione, montaggio o sostituzione di pneumatici e camere d’aria di autoveicoli

ATECO 95.31.30 riguarda l’attività del gommista: montaggio, sostituzione e riparazione di pneumatici e camere d’aria di autoveicoli, comprese equilibratura e convergenza delle ruote. Va distinto dalla meccanica ed elettronica dell’auto, dalla carrozzeria, dal soccorso stradale e dalla ricostruzione industriale dei pneumatici. Per il gommista il punto decisivo è quindi che l’attività prevalente sia il servizio sui pneumatici e non la riparazione generale del veicolo.

Classificazione ATECO 2025

95.31.30

Riparazione, montaggio o sostituzione di pneumatici e camere d’aria di autoveicoli

Codice ATECO95.31.30Classificazione ATECO 2025
Coefficiente forfettario40,00%Coefficiente applicabile nel regime forfettario
PrevidenzaINPS Artigiani da verificareTipica dell’attività svolta personalmente in forma artigiana.

Cosa comprende il codice ATECO 95.31.30

La voce comprende riparazione, montaggio e sostituzione di pneumatici e camere d’aria di autoveicoli, oltre alle attività di equilibratura e convergenza delle ruote.

Quando verificare un codice diverso

  • riparazione meccanica, elettrica ed elettronica dell’auto: 95.31.10
  • carrozzeria: 95.31.20
  • ricostruzione o rigenerazione industriale di pneumatici: classe 22.11
  • soccorso stradale: codice specifico della divisione 52

Gerarchia del codice ATECO 95.31.30

LivelloCodiceDescrizione
SezioneTALTRE ATTIVITÀ DI SERVIZI
Divisione95Riparazione e manutenzione di computer, beni per uso personale e per la casa, autoveicoli e motocicli
Gruppo95.3Riparazione e manutenzione di autoveicoli e motocicli
Classe95.31Riparazione e manutenzione di autoveicoli
Categoria95.31.3Riparazione, montaggio o sostituzione di pneumatici e camere d’aria di autoveicoli
Sottocategoria95.31.30Riparazione, montaggio o sostituzione di pneumatici e camere d’aria di autoveicoli

Regime forfettario e coefficiente di redditività

Per il codice 95.31.30 la scheda riporta un coefficiente di redditività del 40%. Il coefficiente determina la quota dei ricavi che forma il reddito forfettario lordo.

Pneumatici, attrezzature, smaltimento PFU, affitto e personale possono incidere molto sul margine reale. Il 40% è un parametro fiscale e non coincide con il margine effettivo dell’officina.

Calcola tasse e reddito per Riparazione, montaggio o sostituzione di pneumatici e camere d'aria di autoveicoli

Il coefficiente usato per il codice 95.31.30 è 40%.

Reddito forfettario lordo: —

Reddito imponibile dopo i contributi inseriti: —

Imposta sostitutiva al 15%: —

Scenario imposta al 5%: —

Attenzione: il 5% è solo uno scenario e richiede i requisiti previsti. I contributi non vengono calcolati dal motore: vanno inseriti manualmente.

Fonti fiscali dello strumento
  • Agenzia delle Entrate – Reddito e tassazione del regime forfetario
  • Agenzia delle Entrate – Agevolazione 5% per nuove attività

INPS e attività artigiana

Per il gommista che svolge personalmente e abitualmente il lavoro in forma d’impresa va normalmente verificata la Gestione Artigiani INPS, oltre agli eventuali obblighi amministrativi, ambientali e di sicurezza collegati all’officina.

Domande frequenti sul codice ATECO 95.31.30

Il gommista usa il 95.31.30?

Sì, quando l’attività prevalente è montaggio, riparazione e sostituzione dei pneumatici.

Equilibratura e convergenza rientrano nel codice?

Sì, sono comprese nella voce ATECO 95.31.30.

Le riparazioni meccaniche dell’auto usano lo stesso codice?

No. Per meccanica, elettrauto e meccatronica va verificato il 95.31.10.

La ricostruzione dei pneumatici rientra nel 95.31.30?

No, la rigenerazione industriale dei pneumatici appartiene alla classe 22.11.

Approfondimenti per gommisti

Consulta la guida alla Partita IVA gommista, il commercialista per gommista e la scheda 95.31.10 per meccanica ed elettrauto. Per le altre classificazioni usa la guida ai codici ATECO per il regime forfettario.

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